个中队。

而在迷雾峡谷的出口同样也有哨点，那里驻扎了更多的卫戍军。

整个峡谷内也经过了部分改造，修筑了仓库。

主要用来储备粮食。

而这部分粮食是用来供应峡谷守军和黯金矿工与驻军的。

变化无处不在。

狂喷尾气的嘎斯半履带式卡车停在了哨点前。

所有探险队成员纷纷从车斗上边跳下。

陈轩离开驾驶室，掀开引擎盖。

看到了已经被烧红的柴油机进气口。

此时的机体气缸正散发着滚烫的热量，几乎可以用来烤肉。

前端的冷却扇没有什么卵用。

但是无所谓，烧红对于老式柴油发动机而言只是家常便饭。

陈轩还记得小时候，在乡下看到的单缸柴油“三马子”，在负载之后要么烧红要么开锅，没有任何故障，只是看的吓人，稍微冷却后就照样好使。

老柴油机的扭矩惊人。

越野界就有个段子，无论你的是44，还是66。

不管是两把锁，还是四把锁。

越野大咖过不去的，换个“三马子”来铁定能过去。

事实还真是如此。

老式柴油机的耐用度可见一斑。

美中不足的就是这玩意冬天容易打不着。

需要烧缸体。

这个似乎是柴油机的通病，不少柴油车放在极寒环境下，现在还是会有这样的问题出现，哪怕换成低号柴油也无法完全解决。

除此之外，不考虑舒适度的话，柴油机的综合效能可以说是完爆汽油机。

所以这辆老嘎斯圆满的完成了任务。

集体下了车，陈轩反手就把它给收进了储物格里。

前方哨点的卫戍军看到是陈轩亲自到来，连忙拉开了封锁用的重型拒马。

众人走进了峡谷内。

也有一段时间没来过了，这里的雾气消散了不少。

空气也不再是过分潮湿的状态。

随着那处曾经封印着魔龙的古老地窟被攻略。

这里的环境也随之发生了很大的改变。

魔物在的地方，总会对附近的环境产生明显的变化。

原本散落在地面的骸骨都进行了清理。

魔物的遗骸统一拉到马格坦城工坊，看看有没有值得回收的部分。

至于人类和其它纳罗亚族裔的骸骨则被焚烧掩埋。

这使得峡谷内的通道变得清爽整洁了许多。

空气里也不再弥漫着怪味。

迷雾峡谷前哨点分出了一个小队的卫戍军在前面引路。

在路过那处地窟的时候，陈轩发现那里被改造成了仓库。

阴凉避光的地窟确实可以算得上是天然的仓库，可以省去再次挖掘的麻烦。

这里的岩体非常坚固，根据此前铁匠协会和炼金协会派来的人进行检测。

发现岩体当中混杂了不少黑铁和古铜。

这里的整个岩基曾经发生过大规模的烧融情况。

猛烈的高温让大地化为岩浆，而大量矿石的掺入就让它在凝固后变得格外坚硬，能在这里劈出峡谷的斧头究竟多恐怖，就连陈轩也找不到形容词。

继续前进，就到了此前那处藏有壁画地图的神秘遗迹。

不过所有的壁画都被凿下来存放进储物格里。

其余的地方也在拍摄留档后被他毁掉了。

这处遗迹的牵扯不小。

没必要留在这里。

而且陈轩有理由怀疑，黑魔龙贝莱给安塞图斯的黯金矿位置就是从遗迹获得的，这么多年来
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