还有更西边大食伽色略王朝与塞尔柱王朝，乘机派出使者与喀拉汗一些反宋的人士暗中联系，造成了继承人的问题，变成了对宋朝态度的问题。这一也是可以理解的。伽色略王朝，在国王马默德统治时期(998—100年)，王朝四处扩张，称雄一时。马默德曾多次远征印度，并联合喀喇汗王朝灭亡萨曼王朝，向北也打败了崛起的塞尔柱人。但宋朝平灭天竺时，将北印度伽色略王朝的一些属地也占领过去。因此，伽色略王朝本来历史同宋朝很友好的，可现在关系开始恶化。同样，塞尔柱人也因为宋朝疆域到达阿尔金山，开始对塞尔柱人威逼，让塞尔柱人感到紧张。因此，不约而同地开始分化喀拉汗。

使者带来了朝廷希望他们安定的圣旨，还带来了石坚的一句话，如果有谁敢违反玉素甫的遗愿，灭族！别看我似乎退隐了，可我还活着。一群蠢蠢欲动的人终于害怕，安宁下来。

但这件事，也让宋朝意识到喀拉汗的不确定性。开始以将要征讨塞尔柱与伽色略王朝为借口。二十万大军进驻喀拉汗。其实征讨也是真的，可那要再过几年。用石坚的话来说，未到时候，一是现在宋朝人口开始剧烈增长，但地方太大了，必须还要等人口再多一，否则就是占下来，也如同两湾大陆一样，还只是一个名义的领地。第二就是火车的进程，只有火车研究成功，等于用时间拉短距离，宋朝才可以到达更远的地方，而不被后勤拖累。

但这时大量的军队进驻，一是为以后的计划作准备，第二大量的军队进驻，使得喀拉汗少数独立分子感到忌惮，玉素甫的与宋朝主动融合的政策继续延续下去。

第五年的春天，在京城外一条特地修建的马路上，终于出现了一个奇怪的东西。四个铁轮子组成的一个特大“马车”。然后走过来宋朝君臣，以及脸上还沾着机油的石坚。

一声响声传来，这个没有马拉的“马车”，在蒸汽机的带动下，开始自动往前跑了起来。而且比马车的速度更快。

石坚的眼里有些雾水。终于研究成功了，这是历史上真正意义上的第一辆“汽车”。这个事物的出现，历史将翻开暂新的一页，尽管现在人大多还不明白它的重要性。

到了第五年的秋天，京城外面开始铺建铁轨，这些年朝廷用了许多金钱，收购了铁矿石，也导致铁矿石供不应求。这第一条铁轨，是从宋朝东京城，一直修到契丹的东京城。当然，一旦看到好处。更多的铁路也会随之修建。

到了第六年的春天，一辆简易的蒸汽火车再次出现在宋朝东京城外铁路上。一阵黑烟闪过，火车终于转动了它巨大的车轮，最后越转越快，消失在众人的眼际。

这终于意味着宋朝投资了几千万贯，花费了前后十几年时间，几万名技术人员的参预的巨大研发，终于获得了成功。

可就在这一个月里，石坚全家突然消失了。

赵祯疯狂地派人寻找，可连一个踪影都没有找到。

契丹上京。

城外的冰雪开始融化，大片大片的青山黑水lou出俏丽的身影。

耶律焘蓉的府门外，来了一个戴着帽子的中年人，只是帽沿压得很低。

当年耶律焘蓉就是从这个府邸消失的。最后痛心之下，石坚将办公地，也就设在了这个府邸。

这些年过去了，上京因为没有遭到多大的破坏，加上宋朝的经营，这个古老的城市重新焕发了勃勃生机。现在大街上到处都是南来北往的商人。

这个城市，现在大多数还是契丹的原住民，只是他们现在都被迫换上了右衽服饰。还有一个变化，因为战争减少，先进文明的冲击，生活开始富裕起来，而不象原来那样，每天都提心吊胆地生活。

只是偶尔想起故国时，许多契丹人眼里还是lou出了一丝迷惘。
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